特写特讯！余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

余承东炮轰低价策略引争议，乘联会回应：价格战是行业发展阶段性特征

北京 – 2024年6月14日 – 近日，华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的讲话引发了业内人士的热议。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

针对余承东的言论，中国乘用车联会（乘联会）秘书长崔东树进行了回应。 崔东树表示，汽车价格是行业发展必然趋势，也是消费者需求的体现。他指出，近年来新能源汽车价格快速下降，主要原因是原材料价格下降、电池成本下降、整车制造工艺改进等。

崔东树强调， 价格战是新能源汽车行业发展阶段性特征，但并非行业发展的全部趋势。随着行业竞争的加剧，产品质量和安全将成为企业竞争的关键因素。

他表示， 乘联会将继续关注新能源汽车行业发展，并呼吁企业注重产品质量和安全，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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显卡价格居高不下，英伟达市场份额持续增长：A卡何去何从？

北京 - 2024年6月17日 - 随着全球芯片短缺问题持续发酵，以及加密货币挖矿需求回落，显卡价格本应迎来大幅下跌。然而，市场数据却显示，显卡价格依然居高不下，尤其是英伟达阵营的产品。据某知名科技媒体报道，英伟达在第一季度显卡市场的份额增长了8%，而AMD则下降了7%。

造成这一现象的原因是多方面的。首先，全球芯片短缺问题依然严峻，导致显卡芯片的供应难以满足市场需求。其次，加密货币挖矿需求虽然有所回落，但依然存在一定规模，这部分需求对高端显卡仍然造成了一定支撑。最后，英伟达在产品策略上更加积极，推出了多款高性能新品，同时通过软件更新提升了老款产品的性能，使得其产品在市场上更具竞争力。

A卡何去何从？

在英伟达强势攻势下，A卡阵营显得有些被动。虽然A卡在价格方面依然具有一定优势，但在性能和软件生态方面与N卡相比仍存在差距。此外，AMD近期也面临着芯片产能不足的问题，这进一步制约了其A卡的出货量。

未来展望

从目前的市场趋势来看，短期内显卡价格仍然难以出现大幅下跌。对于消费者来说，在购买显卡时需要综合考虑价格、性能、软件生态等因素，选择最适合自己的产品。

以下是一些可以扩充的细节：

• 可以详细分析英伟达和AMD在产品策略上的差异，以及这如何影响了各自的市场份额。
• 可以列举一些具体的A卡和N卡产品，并进行对比分析。
• 可以采访一些业内专家，对未来显卡市场的发展趋势进行预测。

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